傅斯年：一天只有二十一小時，剩下三小時是用來沉思的。

的確很動聽！是吧？

一個人的內心早就知道他未來想成為什麼樣的人。

年紀越大(？)，這種感覺就越強烈，我到底想成為什麼樣的人呢？

剛上大學時，我就給過我自己這樣一個期許：我想成為一個具有社會人文色彩的理工人。

雖然這個概念我從來沒跟任何人說過，但是它可是我在大學生活裡面一個行動的準則。

我以前念的是化材系，現在念的是機械系，理工類組不外乎以下三個事物：生硬的數學、僵直的公式、冰冷的機器，這是我大學生活裡最常接觸的，在此之外，我必須培養我對人道關懷、社會思考、人類利益、公民精神、自然環境的敏感程度。
 
這是第一層，有了敏感度之後，第二層就是對這些問題作出分析，並得到一個具有建設性結論的能力。

在專業之外，這是我一直在培養的目標，從上大學以來沒改變過，也是成為以後我想成為的人。一個具有社會人文色彩的理工人。



再多說一點我對未來工作的期許好了。

嚴長壽談教育：我們更需螺絲釘

我的目標是進入台鐵，當個修車的技工，幸運的話，也許可以當上司機員。

是的，我打的是技工，這是我認為最符合我個性與特質的工作。

我相信一個社會上一定有每個人最適合的位置，最適合的工作，只是看個人有沒有能力看出自己的定位，以及去追尋這個定位的動力。

嚴長壽先生的螺絲釘理論，也許不適用於某些人，但對我來說是醍醐灌頂，我已經知道作學術、作研究不是我以後想走的路線，我想做的是技術路線，一個可以靠著雙手腳踏實地的路線，我深愛鐵路，亦深愛整個鐵路文化，亦著迷鐵路機械，我相信裡面有個能帶給我最大成就感的位置。

今年暑假在高雄的時候，外出常常搭公車，當我注意到高雄市的公車司機都會等長者坐定位後才開車，就算長者走到車子後方找座位，司機一樣是很有耐心地等著，我那時心裡就出現了一個感受：

公車司機雖然只是整個社會運行裡的一個小小螺絲釘，但是他依然有能力使整個社會感覺起來甜蜜蜜。

這句話我現在還是很喜歡(自滿)。

這正是我想追求的感覺。