傅斯年：一天只有二十一小時，剩下三小時是用來沉思的。

離開高雄半年

這時候剛好是高雄捷運接近竣工的階段

各站體都冒出頭來了


這是第一次

讓我對故鄉有驚艷的感覺

真正感覺到

故鄉─高雄─的成長

看著電聯車已經在試車

從高架橋上慢慢呼嘯而過

雖然是再不過平凡的畫面

而且有點兒吵

但看在我心裡

這是一種感動

深深的感動


喔！

初二至初五高捷有試乘活動

R3~R8

就是小港機場站到三多商圈站這一部分

這麼好康的活動？

怎麼可以錯過呢？





高捷即將通車

我抱有非常高的期待

但這是不是可以改變高雄人的交通習慣

能不能讓高雄人有意願脫離機動車輛

相信還是必須觀察的

高捷的成功與否

除了高捷自己的規劃優劣外

更必須依賴高雄人如何看待高雄捷運



是把它當高雄市的裝飾品？

抑是把它當生活中的必需品？



網路上有幾篇關於高雄捷運與交通的文章

值得大家細細觀看

也值得大家細細思量

容我在這裡轉貼一下


高雄市的大眾交通問題


高雄捷運最大的隱憂


交通問題嚴重性將日增、未雨綢繆從三方面著手


我們需要怎樣的高雄？