傅斯年：一天只有二十一小時，剩下三小時是用來沉思的。

2007/07/09 11:10 記者李怡慧／編譯

被形容為「夢幻客機」的波音787客機8日在華盛頓州波音公司總部亮相，波音787打著即使「長途飛行也不會累」的號召，耗油量大減，輕巧省油，要與空中巴士A380巨無霸互別苗頭。

等了13年，8日首次公開亮相的波音公司全新787型機種，是全球第一架利用碳纖複合材料打造的中型客機，不但省油20%，廢氣排放量也少20%，符合最新環保需求。

尤其最讓全球乘客期待的是，波音787號稱「坐長途也不辛苦」，窗口和洗手間都比一般客機大了一倍，艙內的氣壓和濕度也都要比許多長程客機來得舒適。波音公司說，「重要的是讓乘客覺得好像坐在飯店大廳飛行。」

驚人的是，波音787已經創下47家客戶下單將近700架的紀錄，創下史上最快的銷售紀錄。

波音的主要對手，就是可容納550名旅客，載客量世界第一，號稱開飛機就像開「法拉利」的空巴巨無霸A380客機，兩架訴求不同的最新客機，讓波音和空巴空中戰爭打的更火熱，不過專家預料，等到和波音787款式類似的空巴A350推出，兩者在座位數、最大航程和定價都互有高下，客機版的空中大戰誰輸誰贏，最快4年之後就能見真章。

轉貼自 ET today 網站

原網址：http://www.ettoday.com/2007/07/09/334-2123315.htm