close
微積分第二次段考終於結束了，也讓我有時間再回來打這一系列未完成的文章。
回途中經過的軌道，這是否為傳說的的花東單線鐵軌？？
很快就到花蓮車站了，花蓮車站是一個外形很樸實的站，很難吸引眼光...
跟載我們的車說掰掰~~~
大家都拿到便當了，那時還不知道這便當的內容物有多好。
在花蓮火車站前不遠處有很多賣名產的店。
既然來到花蓮，當然就沒有理由不帶名產回去囉！便走到離車站最近的名產店──曾記麻糬(不是上一張那家)去了。
在店門口有這個人形板，想必他就是曾記吧！
曾記說他想跟我合照，沒關係，這小小的要求我可以答應 >///<
學長在結帳。
店員現做麻糬。
我買了三佰元，三袋麻糬，這招照面是我和學長們的紀念品大合照。
來來來~~~大合照囉！！但是有兩位學長不知道跑哪裡去了，很遺憾說... ...
謝謝帶領我們來花蓮的左小姐，跟眾帥合照。
要六點囉！太陽快下山哩~~~
進到花蓮車站，馬上發現一列特別的彩繪火車，這列車是做什麼的呢？？
可惡，我們要做的1058次竟然誤點！
再見熟悉的鐵道。
算台鐵幸運，沒讓我們等太久，自強號很快就來了！
哈哈！來的是柴電自強耶！這是我第一次來回都是坐柴油火車的經驗！
可怕的事發生了！我的票是第11車，可是這列自強怎麼只來九節？？？ \囧/
幸好後面又來了一列自強，原來他們是要連接在一起的！也非常幸運讓我拍攝到火車連接的畫面。
火車連結完畢！！
這種自強號的車身內部有很特別的拱門設計，為保護個人隱私請自行到相簿看吧。
打開飯盒，正好是用餐時間，打開後我才發現這便當是多麼高級！！裡面有龍鬚菜、生菜莎拉、薯泥、火腿、花椰菜，最讓我驚奇的是左下的握壽司(！)，我從來沒吃過握壽司的便當啊！這裡的握壽司就有鮮蝦、魚、鮑、豆皮，天啊！這真是太讓我驚奇了！生平都沒吃過這麼好的便當過，難道？？？這就是許公口中說的兩佰元便當嗎？？最後我還是不知道這些便當的價錢。
原來這火車是日本製造的。唉...又照糊了...
這列柴電自強坐起來還頗穩的，因為是重新連結的關係吧！我竟然可以找到駕駛室(原連結處)！！這是我第一次這麼靠近駕駛室，看到到當時列車時速，我觀察時剛好火車在加速，時速慢慢往上爬升，最高好像到106~107km/hr吧！開的真快！可惜當時天黑了，用閃光燈又是禁忌，沒留下任何相片留念，真是可惜。
在車上昏睡了一陣，很快地就到宜蘭了。
充實的旅遊，滿足的Ending。
回途中經過的軌道，這是否為傳說的的花東單線鐵軌？？
很快就到花蓮車站了，花蓮車站是一個外形很樸實的站，很難吸引眼光...
跟載我們的車說掰掰~~~
大家都拿到便當了，那時還不知道這便當的內容物有多好。
在花蓮火車站前不遠處有很多賣名產的店。
既然來到花蓮，當然就沒有理由不帶名產回去囉！便走到離車站最近的名產店──曾記麻糬(不是上一張那家)去了。
在店門口有這個人形板，想必他就是曾記吧！
曾記說他想跟我合照，沒關係，這小小的要求我可以答應 >///<
學長在結帳。
店員現做麻糬。
我買了三佰元，三袋麻糬，這招照面是我和學長們的紀念品大合照。
來來來~~~大合照囉！！但是有兩位學長不知道跑哪裡去了，很遺憾說... ...
謝謝帶領我們來花蓮的左小姐，跟眾帥合照。
要六點囉！太陽快下山哩~~~
進到花蓮車站，馬上發現一列特別的彩繪火車，這列車是做什麼的呢？？
可惡，我們要做的1058次竟然誤點！
再見熟悉的鐵道。
算台鐵幸運，沒讓我們等太久，自強號很快就來了！
哈哈！來的是柴電自強耶！這是我第一次來回都是坐柴油火車的經驗！
可怕的事發生了！我的票是第11車，可是這列自強怎麼只來九節？？？ \囧/
幸好後面又來了一列自強，原來他們是要連接在一起的！也非常幸運讓我拍攝到火車連接的畫面。
火車連結完畢！！
這種自強號的車身內部有很特別的拱門設計，為保護個人隱私請自行到相簿看吧。
打開飯盒，正好是用餐時間，打開後我才發現這便當是多麼高級！！裡面有龍鬚菜、生菜莎拉、薯泥、火腿、花椰菜，最讓我驚奇的是左下的握壽司(！)，我從來沒吃過握壽司的便當啊！這裡的握壽司就有鮮蝦、魚、鮑、豆皮，天啊！這真是太讓我驚奇了！生平都沒吃過這麼好的便當過，難道？？？這就是許公口中說的兩佰元便當嗎？？最後我還是不知道這些便當的價錢。
原來這火車是日本製造的。唉...又照糊了...
這列柴電自強坐起來還頗穩的，因為是重新連結的關係吧！我竟然可以找到駕駛室(原連結處)！！這是我第一次這麼靠近駕駛室，看到到當時列車時速，我觀察時剛好火車在加速，時速慢慢往上爬升，最高好像到106~107km/hr吧！開的真快！可惜當時天黑了，用閃光燈又是禁忌，沒留下任何相片留念，真是可惜。
在車上昏睡了一陣，很快地就到宜蘭了。
充實的旅遊，滿足的Ending。
全站熱搜
留言列表
